Bueno, además de no despilfarrar agua alegremente en la ducha, al cepillarse los dientes o al afeitarse, este sencillo y económico truco nos ayuda a no desperdiciar agua cuando «tiramos de la cadena» de la cisterna en el aseo.

El invento consiste en ajustar un par de gomas elásticas a las piezas fijas del mecanismo de la cisterna de modo que cuando tiremos del mando soltaremos agua y cuando lo dejemos se cerrará y no dejará salir ni una gota más de lo necesario.

Uno de estos inventos baratos, sencillos y con el que nos ahorraremos un poco de dinero y seremos un poco más ecológicos y respetuosos con el medio ambiente.

vía | isArquitectura

Ante la subida de los precios de los carburantes, las marcas de automóviles intentan encontrar nuevas fórmulas que reduzcan el consumo de combustible en sus vehículos y que sean también más respetuosos con el medio ambiente. En esta línea Volkswagen acaba de presentar su nuevo prototipo o concept car, al que ha denominado L1.

Su nombre refleja el bajo consumo de este coche que sólo necesita 1 litro de gasolina para recorrer 100 km. De diseño innovador, está concebido como un biplaza y se pretende que salga al mercado en el año 2010 con una serie de unidades limitadas. La carrocería del VW L1 está realizada a base de magnesio y fibra de carbono para hacerlo más ligero y, en su fabricación se han utilizado también materiales como aluminio, titanio, o cerámica que contribuyen a reducir enormemente el peso del coche para potenciar así su eficacia.

Por otra parte, su aerodinámica está optimizada para reducir al máximo el consumo, por lo que además de sus formas curvas, no lleva espejos retrovisores (utiliza cámaras integradas en la carrocería) ni otros elementos exteriores que generen rozamiento con el aire. En cuanto a prestaciones, es capaz de alcanzar los 120 km/h y su depósito de 7 litros le da una autonomía aproximada de unos 640 km.

Por lo demás, cabe preguntarse si su diseño es «demasiado» futurista para nuestra época, por lo que ¿realmente lo veremos en las carreteras dentro de tan sólo 2 años?

vía | inhabitat

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De la mano de la compañía Boeing llega el primer avión impulsado mediante un sistema híbrido basado en pilas de hidrógeno y baterías de lítio que propulsan un motor eléctrico.

Aunque todavía es un modelo experimental, cabe la posibilidad de que en el futuro se incorpore esta tecnología a los aviones comerciales, lo que supondría un importante avance a la hora de frenar la contaminación y favorecer el tránsito a un modelo energético no basado exclusivamente en el petróleo u otros combustibles fósiles.

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vía | tuexperto